В рамках Петербургского международного экономического форума правительство Москвы презентовало предложения по размещению канатных дорог, которые в будущем могут стать частью системы городского общественного транспорта. Предполагается, что строительство может быть реализовано за счет средств частных инвесторов в рамках государственно-частного партнерства.

Рассматривают планы строительства в городе ещё 10 канатных дорог (помимо уже работающей на Воробьёвых горах). В числе возможных вариантов – канатная дорога от Сокольников до ВДНХ и Ботанического сада.

https://realty.ria.ru/20190606/1555322285.html

https://www.m24.ru/news/gorod/06062019/78917

https://www.msk.kp.ru/daily/26986/4046479/

В продолжение темы канатных дорог – 10 сентября 2019 года опубликована информация, что столичные власти прорабатывают возможность строительства трех канатных дорог:

– от автовокзала «Южные ворота» через станцию метро «Алма-Атинская» до Капотни;

– от метро «Нагатинская» до набережной Марка Шагала, на территории бывшего ЗИЛа;

 – от парка «Остров мечты» через Бобровый остров и над Москвой-рекой до станции метро «Нагатинский затон».

Сообщается, что трассировка новых канатных дорог пока прорабатывается и обсуждается с экспертами, к проектированию же ещё не приступили. Канатная дорога в Сокольниках в  сентябрьском сообщении не указывалась.

https://www.mskagency.ru/materials/2926139

https://realty.vesti.ru/gorod/v-moskve-mogut-poyavitsya-esche-tri-kanatnye-dorogi

https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/62413